芜湖汽车零件低磷化学镍

低磷化学镍镀层层具有优良的耐蚀性能,低磷化学镍镀层在碱性环境下突显出很好的耐蚀性能,并对不同低磷化学镍磷含量镀层的组织结构、硬度、耐磨性能、钎焊、耐蚀性能做了研究。低磷化学镀镍的工业应用主要围绕着它的几大特点：

1. 均镀、深镀能力（也就是对各种几何形状，尤其是深孔、盲孔工件的表面镀覆，主要针对其无孔不入的特点）；

2.优异的防腐性能（也就是化学镀层非晶态的特点，特别是在油田化工设备、海洋、岸基设备等上的镀覆）；

3. 低磷化学镍良好的可焊性（尤其是对在镀层表面进行锡焊的工件的镀覆）；

4. 低磷化学镍高硬度与高耐磨性能（主要是对汽配、摩配、各种轴类、钢套、模具的表面镀覆）；

5.电磁屏蔽性能（主要对计算机硬盘、飞机接插件等电子元器件的表面镀覆）；

6.适应绝大多数金属基体表面处理的特性（主要对铝及铝合金、铁氧体、钕铁硼、钨镍钴等特殊材料的表面镀覆） 低磷化学镍与高磷化学镍区别：磷含量不同，镀层硬度不同。芜湖汽车零件低磷化学镍

苏州凯美特化学镍着重研究了在弱碱性条件下的低磷化学镀镍工艺，镀液的主要成分为：硫酸镍，次亚磷酸钠，柠檬酸钠等食品级原材料。成功研发了强络合剂，还原剂，缓冲剂和ｐＨ值沉积速率和镀层中磷含量的影响，得到了含磷２％左右的优良化学镀镍工艺配方。

质量的低磷化学镍工艺，8-10个周期不上槽，不分解，产品镀层结合力好，外观洁白，无麻点毛刺颗粒等不良。填补了目前化学镍添加剂市面上低磷化学镍的空白，成熟稳定的低磷化学镍添加剂成功应用在汽车行业，航空行业，五金行业以及电子产品。镀层磷含量维持在1-5%之间，低磷化学镍镀层的硬度在750-800，热处理后硬度在1000以上，镀层耐磨性很好。 亳州中磷化学镍不良低磷化学镍得到的镀层由于耐磨性特别好，也常应用于磨损件，如机械零件等。

    1.镀液含有处于介稳平衡态的镍离子和还原剂。在通常的工作温度下，镀液是稳定的，两种组分彼此不会发生自发反应。这就是说镀液的“稳定性”是一个重要的准则。2.这些镀液的镍含量是非常低的（2~8g/l）。3.沉积速率比较低，通常围10~25μm/h。4.除了镀液成分外，沉积速度还与温度喝PH密切相关，一定程度上还与镀液的使用期有关。缓冲剂、络合剂、加速剂和稳定剂加到商用配方里，可以保证比较好的镀速和镀液稳定性。5.金属的沉积靠催化剂引发和维持，取出催化剂，反应就停止。6.如果某种材料本身是催化活性的，或者已经用催化剂活化过，它要镀的表面本身就起催化剂的作用。但为了使非均质过程得以继续，沉积的金属本身也必须是催化活性的。7.镍的还原伴随着氢的释放。沉积出的镍与放出氢的摩尔比在1:。8.化学镀形成的镀层，通常不是纯金属，而是含有磷或硼的合金。这些元素来自还原剂。这些元素的含量取决于沉积条件。用重金属（T1，Pb,Cd）作稳定剂时，这些金属也会结合到镀层中去。9.反应时消耗的化学试剂当浓度降到一定数值时，必须进行补充。补充方式可以是连续的或是间隔的。在反应产物和不可分解物质的积累产生有害影响之前，一直可以进行这种补充。否则，镀液必须废弃。

    从图中可以看出，随着k值增大，镀速和磷的质量分数呈下降趋势。这是由于镍的质量浓度不变时，k值增大意味着次磷酸钠的质量浓度减少，造成反应速率下降，高的k值有利于获得低磷镀层。镍与磷的浓度比对镀速和磷含量的影响通过改变乳酸的质量浓度，测得不同乳酸质量浓度对镀速和镀层磷含量的影响，如图3和图4所示。从图中可以看出，乳酸作为络合剂也是影响镀速和磷含量的一个重要因素，而且镀速有一个比较高点。随乳酸质量浓度的增加，磷的质量分数呈上升局势，减小乳酸浓度有利于获得低磷镀层。乳酸对镀速和磷含量的影响图5和图6是丙酸的质量浓度与镀速和磷含量的关系曲线。丙酸对镀速和磷含量的影响在图5中随着丙酸质量浓度的变化，镀速也有一个比较高点，与乳酸类似，这一规律与每一种络合剂用量与沉积速率关系有一个比较高点的结论是相吻合的。随丙酸质量浓度的加大，丙酸对磷质量分数的影响不是很明显，但也呈上升趋势。因此减小丙酸质量浓度有利于获得低磷镀层。丙酸对镀速和磷含量的影响pH也是化学镀镍一磷合金中的一个重要因素，图7和图8分别表示pH对镀速和镀层磷含量的影响。从图中可以看出pH增大，镀速升高，而磷的质量分数降低，因此高的pH有利于得到低磷镀层。低磷化学镍镀层颜色偏暗，可焊接性强，许多轻金属元件可用低磷化学镍改进可焊接性。

    做到槽不离人,严防工件入槽后无人问津的现象发生；9.钢铁电加热管应定期放入1：1硝酸中钝化一下，可防止热管被镀上。如果加热管已经被镀上，则需放入1：1硝酸中退镀。在加热管钝化或退镀处理后，都应彻底清洗，以免将NO3-等杂质带入镀槽。如为蒸汽管加热，则应涂上保护漆，并定期检查有无镀上，脱漆的地方应及时补上；10.工件出槽后应彻底冲洗,注意盲孔中残留镀液,然后用干净吸水抹布擦干、吹干，质检合格后应立即包装并清点入库，作好记录，严禁用手触摸工件，严禁随便放置；11.不合格镀层应退除后重镀，工件的基体不同，退镀液也不一样，铜基体上的化学镀镍层退镀液应与其它钢铁件区分开，以免退镀液中的Cu2+在其它工件上被置换出来；12.槽液（包括前处理溶液）的维护管理特别重要，任何物件进入槽液前，须先弄清它是什么材质，对槽液有何影响，并保证它不会给槽液带来任何危害，严禁随意将东西放入槽液，严禁不经除油、除锈，不经彻底清洗进入镀槽，镀液中严防带入Cu2+、Zn2+、Ag+、Hg2+、Cd2+、Pb2+、Fe2+、Al3+、Cu+、Sb2+、NO3-等水溶性杂质；13.槽液每天的生产状况、维护补加情况及产品质量应由生产班组长在**记录单上作详细记录。低磷化学镍的磷含量在1%-4%，镀层硬度高，耐磨，特别耐碱腐蚀。滁州周期长低磷化学镍

低磷化学镍镀层具有优良的导电性、可焊性，用来代替Ni-B合金镀层。芜湖汽车零件低磷化学镍

    金属或非金属基底上化学沉积低磷化学镍，要用到许多化学和电化学的湿法过程，工件要在各种镀液中处理。工件在移向下一步溶液之前，几乎都要经过沏底清洗。在某些情况下，处理溶液不能再使用，它们既不能再生，又不能补充，此时就必须废弃。由于从起始的除油和酸洗的溶液，是**简单的，除非这些溶液中含有特殊的添加剂，例如络合剂。对于金属含量不大的，简单的酸或碱，通常中和一下就够了。这种中和至少部分收到混合各种污水流的影响，此时，只需要适度的酸或碱即可中和。这种简单的处理，只是难得碰到的。多数污水或者浓缩废弃物不仅含有酸或碱，而且还含重金属，常常还有其他化学物质。可以肯定地说，无论什么地方，都不允许简单排放这种溶液。酸或碱应该中和到规定的PH范围内，一般是。单单中和还不足以保证无害排放。敏化和活化溶液以及**重要的含有重金属的实际化学镀液本身—往往有相当大的浓度—必需进行处理，以使之几乎不含金属，不超过mg/l的水平。多数这是靠沉淀或过滤来达到。可惜，简单和直截了当的沉淀金属方法，极少适于处理化学镀镍槽液，因为，所有这类溶液实际上都含有妨碍金属沉淀的络合剂。络合剂是现代污水处理技术碰到的一个**麻烦问题。芜湖汽车零件低磷化学镍

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